GB45 - 26 juillet, East Field, Wiltshire

plus de crédits photos

à venir

Vous avez sans doute constaté que sur les derniers articles, les crédits photo n'apparaissent plus. Ce n'est pas un oubli de ma part, mais simplement dû au fait que les administrateurs de Crop Circle Connector ont décidé de ne plus citer les auteurs des photographies, avec ce message :

Avec regret, à cause de circonstances déplaisantes, plus aucune photo aérienne ne sera créditée ou liée ou accompagnée d'une bannière vers d'autres sites à partir du samedi 9 juillet.

Les "circonstances déplaisantes" en bref : un photographe renommé a porté plainte contre les autres photographes.

Voici un extrait de l'explication donnée par Andrew Pyrka sur son site http://www.cropcirclewisdom.com/

A well know crop circle photographer has made a complaint to the Civil Aviation Authority once again. This time the wrath of this complainant has taken its toll on the small airfields in Wiltshire and as well as the regular crop circle photographers such as Olivier Morel from WCCSG, Lucy Pringle and Crop Circle Connector.

This complainant has probably noticed ( which angered him ) that newspapers and even the BBC have been showing other photographers images rather than his own. As we are aware that images do sell and bring in a substantial income but as other photographers use a cheaper form of flight such as microlight based aircraft rather than expensive helicopters then they can of course sell their images for less. In todays financial struggles even newspapers are probably seeking cheaper alternatives but there is a problem !. To take images from the air, especially if they are for monetary gain then one must use a pilot with a commercial license. The smaller airfields are regarded as flight schools and do not hold commercial licenses, so they can take you for a flight which can be regarded as a trial lesson and not a photographic session. As there has to be a flight log of every take off and landing, the regular names would keep on popping up time and time again, so the Civil Aviation would pick this up and suspect that trial lessons are not on the agenda but a photographic session would be ( hence connectors statement saying that no names are to be placed on images from now on, unless of course you use a commercial service ) - so that leaves the airfield in a dilemma. If the smaller airfields continue to provide a service such as a photo session rather than a trial lesson then they can lose their operating license.

Le plaignant (dont je pense connaître le nom mais appelons-le "le plaignant") a donc signalé à l'Aviation Civile que nombre de photographes (Olivier Morel, Lucy Pringle et CCC, notamment) utilisent des licences de vol non commerciales pour faire leurs photos. La raison de la plainte serait apparamment le fait que les journaux achètent les photos moins onéreuses de ces photographes, au lieu d'acheter les photos plus chères du plaignant. Bel esprit...

Sans entrer dans la polémique financière des licences commerciales ou non commerciales, je trouve qu'il serait malheureux que les petits terrains d'aviation perdent leurs licences, et je trouve qu'il serait réducteur de ne se fier qu'à un seul photographe (qui aimerait bien avoir le monopole des photos, calendriers et livres sur les CC, apparemment).

Par conséquent, je vais suivre le même principe que CCC et ne plus citer aucun photographe.

GB42 - 25 juillet, Etchilhampton, Wiltshire

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 le travail de la bordure est remarquable... dommage que les traces mécaniques sur les côtés de l'hexagone viennent "gâcher" un peu l'ensemble

GB40 - 23 juillet, Roundway, Wiltshire

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 s'il n'y avait pas des traces "mécaniques" dans les parties couchées, j'aurais trouvé ce pictogramme plausible...

GB38 - 20 juillet, Charlbury Hill, près de Hinton Parva, Wiltshire

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 l'indémodable tête d'alien ;)